Black Inc - Integrated Aero Barstem (AB02)

Der Integrated Aero Barstem setzt neue Massstäbe für Aero-Cockpits im Road- und Gravelbereich – mit führender Aerodynamik, durchdachter Ergonomie und einem federleichten Gewicht. Die aufwendig entwickelte Form mit um 30 mm ausgestellten Drops verbessert die Kontrolle, reduziert den Luftwiderstand des Gesamtsystems aus Bike und Fahrer deutlich und bietet zugleich komfortable Griffpositionen mit zusätzlicher Bewegungsfreiheit für die Handgelenke. Entwickelt wurde er, um den OSTRO VAM auf das Niveau der schnellsten Rennräder der Welt zu heben – mitentwickelt von keinem Geringeren als dem siebenfachen Grand-Tour-Sieger Chris Froome.

Seine aerodynamische Effizienz erreicht der Integrated Aero Barstem auf zwei Wegen: Erstens ermöglicht er dem Fahrer eine deutlich windschnittigere Position, und zweitens schneidet er effizienter durch die Luft. Da sowohl Fahrer als auch Cockpit den Luftstrom an der Front als erste treffen, ergibt sich hier ein grosses Potenzial zur Reduktion des Luftwiderstands.
Dank der enger stehenden Schaltgriffe ist auf dem Integrated Aero Barstem eine aerodynamischere Position möglich – ein Feature, das sich inzwischen auf vielen Aero-Rennrädern durchgesetzt hat. Wer mit flachen Unterarmen auf den Hörnern der Schalthebel liegt, reduziert die Stirnfläche und wird schneller.

Das Mittelprofil des Oberlenkers wurde so gewählt, dass es optimal mit dem OSTRO VAM harmoniert – als Kompromiss zwischen Aerodynamik, Gewicht und Komfort. Nach intensiver Entwicklung und CFD-Analysen (Computational Fluid Dynamics) fiel die Wahl auf ein Profil mit 40 mm Tiefe. Die besten Formen wurden zusätzlich im Windkanal getestet. Als das finale Design nochmals mit Konkurrenzprodukten verglichen wurde, waren die Ergebnisse so deutlich, dass die Tests wiederholt wurden – mit identischem Resultat: Der Integrated Aero Barstem schlägt die Konkurrenz deutlich.

Jedes Detail des Integrated Aero Barstem ist auf maximalen Komfort und Kontrolle ausgelegt. Die Tops sind um 3 Grad nach hinten gebogen, was eine natürlichere Handstellung ermöglicht. Abgeschrägte Kanten sorgen für mehr Handgelenksfreiheit beim Sprint, und das mitteltiefe Aero-Profil liegt auch bei kleineren Händen angenehm in der Hand. Der obere Radius der Drops wurde enger gezogen, wodurch die Bremshebel rund 5 mm näher an den Lenker rücken – eine gezielte Anpassung an die längeren Griffkörper der aktuellen Shimano- und SRAM-Schaltungen. Solche Details machen den Unterschied.

Die Drops sind um 7 Grad ausgestellt und 29 mm breiter als die Schaltgriffe. Diese Geometrie sorgt für eine aerodynamische Position in typischen Road-Grössen und bei breiteren Gravel-Versionen für bessere Kontrolle im Gelände – ohne Kompromisse bei der Griffposition an den Schaltgriffen.

Dank des gezielt gewählten 7-Grad-Flares und der 29 mm Differenz zwischen Hoods und Drops lässt sich der Integrated Aero Barstem sowohl auf der Strasse als auch im Gelände einsetzen. Für die Strasse empfiehlt sich die Grössenwahl nach den Drops – für eine aerodynamische Position an den Hoods. Im Gravelbereich wählt man die Breite an den Hoods – für maximale Kontrolle im Gelände durch die breiteren Drops.

Details:

- Gewicht: 398 g (42 cm x 110 mm)

- Material: Carbonfaser

- Drop: 120 mm

- Reach: 80 mm

- Stack: 39 mm

- Flare (im Unterlenker): 7°

- Backsweep (im Oberlenker): 3°

- Gabelschaftdurchmesser: 1-1/8"

- Interne Kabelführung: Nur für elektronische Schaltungen und Scheibenbremsen

- Zubehör inklusive: Black Inc Computer Mount (V10)